মধ্যপ্রাচ্যে চলমান ভয়াবহ যুদ্ধ ও ভূরাজনৈতিক অস্থিরতার জেরে আন্তর্জাতিক জ্বালানি বাজারে তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস বা এলএনজির দামে নজিরবিহীন অস্থিরতা ও উল্লম্ফন দেখা দিয়েছে। বৈশ্বিক খোলাবাজার বা স্পট মার্কেটে এলএনজির দাম তিন গুণেরও বেশি বেড়ে যাওয়ায় চরম আর্থিক চাপ ও বৈদেশিক মুদ্রার সংকটে পড়েছে রাষ্ট্রীয় সংস্থা বাংলাদেশ তেল, গ্যাস ও খনিজ সম্পদ করপোরেশন বা পেট্রোবাংলা। যুদ্ধ শুরু হওয়ার পূর্বে আন্তর্জাতিক স্পট মার্কেটে প্রতি মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিট বা এমএমবিটিইউ এলএনজির গড় মূল্য ছিল দশ ডলারের সামান্য কিছু বেশি। কিন্তু মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাত তীব্রতর হওয়ার পরবর্তীতে সেই মূল্য লাফিয়ে লাফিয়ে বেড়ে বর্তমানে ৩১ মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে গেছে। আকাশছোঁয়া এই বাড়তি দামে খোলাবাজার থেকে জ্বালানি কিনতে গিয়ে পেট্রোবাংলার সামগ্রিক আমদানি ব্যয় কয়েক গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে, যা জাতীয় কোষাগার ও বাজেট ব্যবস্থাপনায় বড় ধরনের ঝুঁকি তৈরি করেছে।

এই অস্বাভাবিক আর্থিক রক্তক্ষরণ ও আমদানি ব্যয়ের লাগাম টেনে ধরতে কৌশলগত অবস্থান পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে জ্বালানি বিভাগ ও পেট্রোবাংলা। উচ্চমূল্যের স্পট মার্কেটনির্ভরতা থেকে পুরোপুরি সরে এসে এখন দীর্ঘমেয়াদি এবং স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় নির্দিষ্ট সরবরাহকারীদের কাছ থেকে এলএনজি কার্গো সংগ্রহের মাধ্যমে দেশের গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থা স্বাভাবিক রাখার প্রাণপণ চেষ্টা চালানো হচ্ছে। এই নতুন কৌশলের প্রথম দৃশ্যমান পদক্ষেপ হিসেবে চলতি নভেম্বর মাসের আমদানি পরিকল্পনায় স্পট মার্কেট থেকে একটি কার্গোও রাখা হয়নি। নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, চলতি মাসে জাতীয় গ্রিডে গ্যাস সরবরাহ সচল রাখতে মোট দশটি এলএনজি কার্গো আমদানি করা হবে এবং এর শতভাগই সংগ্রহ করা হবে আন্তর্জাতিক সরবরাহকারীদের সঙ্গে সম্পাদিত বিভিন্ন মেয়াদি চুক্তির আওতায়।

পেট্রোবাংলার শীর্ষ পর্যায়ের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে মধ্যপ্রাচ্যের চলমান যুদ্ধাবস্থা ও সরবরাহ সংকটের মধ্যেও দীর্ঘমেয়াদি ও স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় বাড়তি কার্গো সংগ্রহের ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর কাছ থেকে অত্যন্ত ইতিবাচক সাড়া পাওয়া যাচ্ছে। বিশেষ করে মধ্যপ্রাচ্যের প্রধান জ্বালানি রপ্তানিকারক দেশ কাতার ও ওমানসহ অন্যান্য নির্ভরযোগ্য আন্তর্জাতিক ট্রেডিং প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে তুলনামূলক সাশ্রয়ী দামে বাড়তি এলএনজি কার্গো পাওয়ার উজ্জ্বল সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে। কর্মকর্তাদের মতে, এই উদ্যোগ সফলভাবে বাস্তবায়িত হলে একদিকে যেমন খোলাবাজারের লাগামহীন মূল্যবৃদ্ধির ফাঁদ এড়িয়ে শত শত কোটি টাকার বৈদেশিক মুদ্রা সাশ্রয় করা সম্ভব হবে, অন্যদিকে দেশের শিল্পকারখানা ও বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলোতে গ্যাস সরবরাহ ব্যবস্থাপনাও অনেকটাই স্থিতিশীল ও নিরবচ্ছিন্ন রাখা যাবে।

জ্বালানি বিভাগের প্রাপ্ত তথ্যানুযায়ী, দেশের অভ্যন্তরীণ গ্যাসের চাহিদা মেটাতে ও জাতীয় গ্রিডে সঞ্চালন স্বাভাবিক রাখতে প্রতি মাসে গড়ে দশ থেকে এগারোটি এলএনজি কার্গো আমদানি করে থাকে পেট্রোবাংলা। চলতি নভেম্বর মাসেও দশটি কার্গো আনার চূড়ান্ত সূচি নির্ধারণ করা হয়েছে। এই দশটি কার্গোর উৎস বিশ্লেষণ করলে দেখা যায় যে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় কাতার এলএনজি ট্রেডিং, গানভর ইউএসএ এলএলসি এবং কাতার গ্যাসের সঙ্গে পূর্বে সম্পাদিত পুরোনো চুক্তির অধীনে একটি করে মোট তিনটি কার্গো দেশে আসবে। এর পাশাপাশি বিশেষ সমঝোতার ভিত্তিতে কাতার এনার্জি ট্রেডিং থেকে অতিরিক্ত আরও তিনটি কার্গো আনার চূড়ান্ত পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে। অন্যদিকে স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় ওমানের রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান ওকিউ ট্রেডিং লিমিটেড থেকে একটি এবং বহুজাতিক জ্বালানি কোম্পানি টোটাল এনার্জিস থেকে দুটি কার্গো সংগ্রহ করা হচ্ছে।

পেট্রোবাংলার দায়িত্বশীল কর্মকর্তাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে যে বর্তমান সংকটময় পরিস্থিতিতে এলএনজি আমদানি ও সরবরাহের ধারাবাহিকতা বজায় রাখার পাশাপাশি জ্বালানি উৎস নির্বাচনের ক্ষেত্রে এখন ব্যয় সাশ্রয়কেই সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হচ্ছে। বিশেষ করে স্পট মার্কেটে দামের অস্বাভাবিক অস্থিরতা ও ঊর্ধ্বগতির কারণে সেখান থেকে ক্রয় সাময়িকভাবে স্থগিত রেখে চুক্তিভিত্তিক উৎসগুলোর সর্বোচ্চ সক্ষমতা কাজে লাগানোর কৌশল নেওয়া হয়েছে। সংশ্লিষ্টদের মতে, দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির বাইরে স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় যেসব কার্গো কেনা হচ্ছে, সেগুলোর মূল্যও খোলাবাজারের তুলনায় যথেষ্ট সাশ্রয়ী ও সহনীয় পর্যায়ে থাকছে।

এ বিষয়ে নাম প্রকাশ না করার শর্তে পেট্রোবাংলার এক জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তা জানান যে স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় যেসব কার্গো সংগ্রহ করার প্রক্রিয়া চূড়ান্ত হয়েছে, সেগুলোর ক্রয়মূল্য আন্তর্জাতিক খোলাবাজারের মানদণ্ড জেকেএম বা জাপান কোরিয়া মার্কার মূল্যের চেয়ে তুলনামূলকভাবে কিছুটা কম হবে। এর ফলে কার্গো আমদানির ক্ষেত্রে একদিকে যেমন সরবরাহের পূর্ণ নিশ্চয়তা পাওয়া যাচ্ছে, অন্যদিকে রাষ্ট্রের বিপুল পরিমাণ বৈদেশিক মুদ্রা সাশ্রয়ের বিষয়টিও নিশ্চিত করা সম্ভব হচ্ছে। জ্বালানি বিভাগ বর্তমান বৈশ্বিক প্রেক্ষাপট বিবেচনায় নিয়ে এই দ্বিমুখী সুফলকেই সবচেয়ে বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে।

এর আগে সদ্য সমাপ্ত অক্টোবর মাসেও জাতীয় গ্রিডের চাহিদা মেটাতে মোট দশটি এলএনজি কার্গো আমদানি করেছিল পেট্রোবাংলা। তবে গত মাসের আমদানি চিত্রে স্পট মার্কেটের উল্লেখযোগ্য উপস্থিতি ছিল। অক্টোবর মাসে আমদানিকৃত দশটি কার্গোর মধ্যে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির আওতায় চারটি, স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় তিনটি এবং খোলাবাজার বা স্পট মার্কেট থেকে চড়া দামে তিনটি কার্গো কেনা হয়েছিল। সে সময় দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির অধীনে গানভর থেকে একটি, কাতার এনার্জি ও কাতার এনার্জি ট্রেডিং থেকে মোট দুটি এবং মার্কিন প্রতিষ্ঠান এক্সিলারেট এনার্জি থেকে একটি কার্গো দেশে এসেছিল। পাশাপাশি স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় ভিটল এশিয়া, টোটাল এনার্জিস এবং বিপি সিঙ্গাপুর থেকে সংগ্রহ করা হয়েছিল একটি করে মোট তিনটি কার্গো। আর স্পট মার্কেট থেকে টোটাল এনার্জিসের দুটি এবং গানভরের একটি কার্গো আমদানি করতে হয়েছিল, যা সংস্থার ব্যয় অনেকটাই বাড়িয়ে দিয়েছিল।

মূলত মধ্যপ্রাচ্যে ছড়িয়ে পড়া যুদ্ধের কারণে গোটা বিশ্বের জ্বালানি সরবরাহ শৃঙ্খলে এক গভীর অস্থিরতা ও অনিশ্চয়তা তৈরি হয়েছে। বিশেষ করে ইরানের সরাসরি ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় কাতারের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ রাস লাফান শিল্পনগরীর এলএনজি স্থাপনা ও টার্মিনাল ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পর দেশটির নিয়মিত গ্যাস উৎপাদন ও রপ্তানি কার্যক্রম মারাত্মকভাবে ব্যাহত হয়। উল্লেখ্য যে কাতার হলো বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় এবং প্রধানতম এলএনজি সরবরাহকারী দেশ। কাতারের ওই স্থাপনায় ক্ষেপণাস্ত্র হামলার ঘটনার পর থেকে চলতি বছরের মার্চ মাস হতে সরাসরি রাস লাফান থেকে আর কোনো এলএনজি কার্গো পায়নি পেট্রোবাংলা। তবে কূটনৈতিক ও বাণিজ্যিক সমঝোতার মাধ্যমে তৃতীয় কোনো দেশের টার্মিনাল বা বিকল্প মাধ্যম ব্যবহার করে সীমিত পরিসরে বাংলাদেশে গ্যাস সরবরাহ অব্যাহত রেখেছে কাতার।

কাতারের সরাসরি সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার এই কঠিন বাস্তবতায় বিকল্প বৈশ্বিক উৎস থেকে এলএনজি সংগ্রহের কূটনৈতিক ও বাণিজ্যিক তৎপরতা বহুগুণ জোরদার করেছে বাংলাদেশ। দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির পাশাপাশি মধ্যম ও স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় বিশ্বের বিভিন্ন প্রান্তের সরবরাহকারীদের কাছ থেকে বাড়তি কার্গো নিশ্চিত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। পেট্রোবাংলার শীর্ষ কর্মকর্তাদের ভাষ্যমতে, বিকল্প এই চুক্তিভিত্তিক উৎসগুলো থেকে নিয়মিত কার্গো সরবরাহ নিশ্চিত করা গেলে খোলাবাজারের আকাশছোঁয়া মূল্যের যে ভয়াবহ চাপ তৈরি হয়েছে, তা অনেকটাই সামাল দেওয়া সম্ভব হবে এবং দেশের শিল্প ও বিদ্যুৎ খাতে গ্যাস রেশনিংয়ের ঝুঁকি কমে আসবে।

সার্বিক পরিস্থিতি ও ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা প্রসঙ্গে জানতে চাইলে পেট্রোবাংলার পরিচালক (অপারেশন অ্যান্ড মাইনস) প্রকৌশলী মো শোয়েব জানান যে বর্তমানে দীর্ঘমেয়াদি ও স্বল্পমেয়াদি চুক্তির আওতায় এলএনজি কার্গো সংগ্রহে অত্যন্ত আশাব্যঞ্জক অগ্রগতি লক্ষ্য করা যাচ্ছে। চলতি নভেম্বর এবং আগামী ডিসেম্বর মাসেও স্পট মার্কেটের বাইরে সম্পাদিত চুক্তির আওতায় অন্যান্য নির্ভরযোগ্য আন্তর্জাতিক উৎস থেকে কার্গো সংগ্রহের জোর প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে। চুক্তিভিত্তিক এসব উৎস থেকে প্রয়োজনীয় কার্গো পাওয়া গেলে তা দেশের জ্বালানি নিরাপত্তার পাশাপাশি রাষ্ট্রীয় কোষাগারের জন্য বড় ধরনের আর্থিক সাশ্রয় বয়ে আনবে বলে তিনি দৃঢ় আশাবাদ ব্যক্ত করেন।

তথ্যসূত্র: বণিক বার্তা