সারাদেশের জ্বালানি তেলের বাজারে চরম অস্থিরতা দেখা দিয়েছে। রাজধানীর পাম্পগুলোতে দীর্ঘ সারি আর ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষার পরও মানুষ চাহিদা অনুযায়ী তেল পাচ্ছে না। সরকারের পক্ষ থেকে পর্যাপ্ত মজুত ও বিস্তারিত..
রপ্তানি আয়ের তুলনায় আমদানি ব্যয়ের লাগামহীন বৃদ্ধি এবং বিশ্ববাজারে জ্বালানিসহ নিত্যপণ্যের অব্যাহত ঊর্ধ্বগতিতে দেশের বৈদেশিক বাণিজ্যে বড় ধরনের ভারসাম্যহীনতা তৈরি হয়েছে। চলতি অর্থবছরের (২০২৫-২৬) প্রথম আট মাসেই (জুলাই-ফেব্রুয়ারি) পণ্য বাণিজ্যে
ইরান ও ইসরায়েল-যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যকার চলমান যুদ্ধ কেবল একটি অঞ্চলের সংঘাত নয়, বরং এটি পুরো বিশ্বের জ্বালানি ও পণ্য সরবরাহ ব্যবস্থাকে এক নজিরবিহীন সংকটের মুখে ঠেলে দিয়েছে। যুদ্ধের কৌশল হিসেবে ইরান
দেশের বিদ্যুৎ খাত এক নজিরবিহীন আর্থিক বিপর্যয়ের মুখে দাঁড়িয়েছে। সরকারি ও বেসরকারি বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর পাওনা বকেয়া বিলের পরিমাণ এবার ৫০ হাজার কোটি টাকার মাইলফলক ছাড়িয়ে গেছে। এই বিপুল পরিমাণ
দীর্ঘ উত্তেজনার পর ইরান ও যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে দুই সপ্তাহের যুদ্ধবিরতি ঘোষণার প্রভাবে আন্তর্জাতিক বাজারে জ্বালানি তেলের দামে বড় পতন ঘটেছে। এক রাতের ব্যবধানে তেলের দাম ব্যারেলপ্রতি গড়ে ১৫-১৬ শতাংশ পর্যন্ত
জ্বালানি তেলের তীব্র সংকটে যখন সাধারণ মানুষ দিশেহারা, তখন রাষ্ট্রায়ত্ত তিন তেল কোম্পানির কর্মকর্তাদের মদদে প্রায় পৌনে দুই লাখ টন জ্বালানি তেল কালোবাজারে চলে যাওয়ার অভিযোগ উঠেছে। গত ২৮ ফেব্রুয়ারি
দেশজুড়ে যখন জ্বালানি ও বিদ্যুৎ সাশ্রয়ে নানামুখী উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে, ঠিক তখনই জাতীয় গ্রিডের বিশাল একটি অংশ ‘চুরি’ করে নিচ্ছে অবৈধ ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগ (সিপিডি)-এর তথ্যমতে, প্রতিদিন
ভোর চারটায় যখন পুরো শহর ঘুমে বিভোর, তখন এক বুক আশা নিয়ে মোটরসাইকেল বা প্রাইভেট কার নিয়ে বের হন হাজার হাজার রাইড শেয়ারিং চালক। কিন্তু সেই আশা এখন রূপ নিয়েছে
